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沪渝高速公路武汉至黄石段改扩建工程

来源: 日期:2024-05-23 09:15:23 浏览次数:

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沪渝高速公路武汉至黄石段(以下简称“武黄高速”)是国家高速公路网及湖北省骨架公路网的重要组成部分,武黄高速公路东接黄黄高速,西接武汉绕城高速,中间通过互通式立交连接鄂州机场高速、鄂咸高速以及省道S112、S239等国省干线公路,对全省交通网络具有良好的交通辐射、集散能力。武黄高速按照一级汽车专用公路平原微丘区标准设计,于1991年2月正式通车,豹澥枢纽至花湖枢纽路段均达到三级及以下服务水平,处于较饱和状态,2022年底,武黄高速公路除与鄂东长江公路大桥共线部分外,其余路段停止收费,实施“零费率”运营后交通量平均增长约30%;同时随着鄂州花湖机场的开通运营以及沿线经济的发展,武黄高速现有技术状况难以适应未来交通量的增长,无法有力支撑国家以及省级发展战略,急需对其进行改扩建。

项目范围为沪渝高速公路武汉至黄石段,路线起于鄂州市鄂城区汀祖镇王边村武黄高速花湖枢纽互通处,起点桩号K799+800;止于鄂州市华容区庙岭镇吴屴村,终点桩号K837+200,总里程37.4km。全线设计速度为120km/h。整体式段面由原四车道扩建为八车道,主线整体式路基全宽由现24m拼宽至42m,即原道路两侧各拼宽9m,中分带宽4.5m(含2×0.75m路缘带+3.0m中央分隔带),行车道8×3.75m,硬路肩2×3m(含2×0.5m路缘带)。

本标段一期土建工程起讫桩号为K799+800-K807+000,路线长7.2km,包含路基工程5801.15m,涵洞及倒虹吸16座;主线桥梁1398.85m/6座(大桥983.5m/2座,中桥276.75m/4座、小桥138.6m/9座),匝道桥805.5m/6座,其中预制T梁366片(20mT梁354片、13mT梁12片)、预制箱梁448片(30m箱梁442片、25m箱梁6片)、π型梁137片(8m)、改建互通1座(汀祖互通)、规划停车区1处,桥梁占比约19.4%。钢筋总量约1.7万t,混凝土方量约20万m3。

本标段二期工程起讫桩号为K799+800-K837+200,负责全长37.4km范围内基层、面层摊铺,其中老路面面层铣刨重铺、基层不变。


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